国际运输论坛2025年峰会近日在德国莱比锡举行。本届论坛的主题为“全球冲击下的交通韧性”。国际运输论坛秘书长金永泰在接受总台记者专访时表示，在当今世界不确定性成为新常态的情况下米配资，政策的系统性、前瞻性和技术驱动是增强交通系统韧性的关键。他高度评价中国在交通领域的政策持续性和科技创新，为全球交通可持续发展提供了有益借鉴。
总台记者 康玉斌：当今世界正进入一个不确定性日益增加的时期，随时可能面临比如网络攻击、地缘政治冲突、自然灾害等突发事件，全球交通运输系统正承受前所未有的压力。如何建设具备韧性的交通系统，成为本届国际运输论坛的核心议题。国际运输论坛秘书长金永泰认为，韧性不仅体现在应急恢复能力上，更重要的是在规划阶段未雨绸缪，从而提升系统的应对能力。
国际运输论坛秘书长 金永泰：当我们处在这些（风险）状况下，交通系统很容易崩溃米配资，一旦基础设施出现问题 ，就必须立即进行修复，这样才能实现系统的快速恢复。因此，从规划阶段开始，我们就应该考虑到这些风险。
金永泰指出，政策的连贯性及一致性，有助于降低不确定性。中国通过共建“一带一路”倡议展示出其长期的连贯的交通发展战略，在提升系统韧性方面具有典范意义。
国际运输论坛秘书长 金永泰：中国一直保持着持续连贯的政策，例如共建“一带一路”倡议，中国政府与沿线的多个国家进行了长期的磋商。我认为，这种历时数年甚至数十年的努力确实能够使整个系统变得更加稳固，从而提升其韧性。
在交通数字化和智能交通发展方面，金永泰指出，面对网络攻击等新型风险，必须以技术手段强化交通系统防御能力。他高度评价了中国的技术进步。
国际运输论坛秘书长 金永泰：在中国，我注意到政府、社会和学术界正在积极合作，推动信息技术发展。我认为这对中国产生了巨大的积极的影响，我认为这种技术进步，加上政府的支持，以及来自学术界和企业的合作，已经成为中国行业和整个社会的显著优势。
金永泰最后强调，在全球共同迈向低碳、数字化、绿色可持续发展的道路上，提升交通系统的韧性已然成为一种战略选择。中国作为国际运输论坛的成员国，将发挥越来越重要的作用。
国际运输论坛秘书长 金永泰：一个国家无法独自解决问题米配资，在非洲、亚洲、欧洲，我们都在讨论同样的议题，比如交通脱碳、数字化、性别问题和互联互通问题。因此我认为，中国与其他成员国一起，在国际运输论坛这个平台交流思想，共同制定更好的面向未来的政策。（总台记者 康玉斌）
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